8月12日，我们从相关渠道获悉，国产奔驰长轴距GLE SUV将于8月21日开幕的成都车展正式首发。这是GLE车系首次实现国产并推出专属长轴距版本，核心针对国内市场的空间需求做了本土化调整，目前工信部申报信息已公示，基础参数基本敲定。
外观整体延续海外版设计语言，没有做大幅修改，经典的大尺寸进气格栅居中镶嵌三叉星徽标，豪华气场依旧在线。两侧换装全新星幕式LED大灯，灯组内部融入星徽元素，点亮后辨识度突出，精致感也比老款有所提升。侧面保留了D柱三角窗的经典结构，整车包围采用车身同色处理，视觉一体感更强，不会有突兀的塑料廉价感。
车身尺寸是本次国产版本的核心升级，长宽高分别为5051/2018/1784mm，轴距达到3115mm。加长的部分基本全部倾斜给后排空间，精准命中国内用户看重后排乘坐体验的消费习惯。官方还提供20英寸、21英寸多款轮圈样式可选，消费者可根据偏好选择偏商务或偏运动的风格。车尾设计与前脸呼应，尾灯内部同样加入星徽元素，中间搭配熏黑装饰条，营造出贯穿式尾灯的视觉效果，既拉宽了车尾视觉宽度，也提升了整体精致度。
动力方面提供两种规格，GLE 350 L搭载M254系列2.0T发动机，最大功率190kW，满足日常通勤、家庭出行的动力需求完全够用；更高阶的GLE 450 L搭载M256系列3.0T直列六缸发动机，最大功率280kW，动力储备更充足，高速超车、满载出行的底气更足。两套动力都是奔驰目前量产车上经过市场验证的成熟方案，平顺性与可靠性都有口碑基础。
说说我自己的看法。奔驰这次把GLE国产加长，其实是意料之中的市场动作。同级别里宝马X5L早已完成国产落地，靠着加长后排和更亲民的定价抢占了不少份额，奥迪Q7也一直靠终端优惠维持竞争力，进口身份的GLE在价格和空间上都不占优势，国产加长算是补全短板，正式把竞争拉到同一起跑线。
3115mm的轴距参数放在同级别里很有竞争力，后排空间表现基本不用怀疑，不管是家用载老人孩子，还是偶尔商务接待，都能撑得起场面。但最终能不能打开市场，关键还是看定价和配置分配。参考进口版GLE的售价，国产之后如果能把起售价拉到合理区间，同时保留核心豪华配置，竞争力会非常强；如果只是加长了轴距，价格没有明显下探，对消费者的吸引力就会打折扣。
另外目前公布的只有外观和动力信息，内饰有没有针对国内市场做调整、智能车机有没有本土化升级、底盘调校有没有适配国内路况，这些都还是未知数。毕竟现在消费者买豪华SUV，早已不只是看车标和空间，智能化、行驶质感这些细节同样重要。
总的来说，这台车会是今年成都车展豪华品牌展区的重点车型，也会是下半年中大型豪华SUV市场的重磅选手。对于打算入手该级别车型的消费者来说，又多了一个值得对比的选项，具体的内饰细节、配置分级和最终售价，还要等成都车展首发时官方正式揭晓。
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