小米SU7跑山的这个视频已经刷屏了配资服务网，网上都吵翻了，有的说是车的问题，有的说是车手的问题，也有人说是懂车帝的问题，今天我们不黑不洗，逐帧分析一下这起跑山事故。
先交代一下车型，参测车型是小米SU7 MAX，不是网传的Ultra，驾驶者不是专业赛车手，主要是做续航测试的。接下来我们看视频。
暂停一下，在这里可以看到，在比赛发车前，车辆还是没有挂到D档，而是出在P档，这导致红旗抬起之后，车辆没有第一时间发车，这应该是配合的问题。
按理说这种测试，应该提前演练的，出现这样的问题确实是让人费解。
仔细看计时器，虽然起步延迟，但是计时器还是没有计时的，但车手大概以为自己已经浪费了好几秒，所以心态上可能有些急躁。
总算是发车了，其实起步这一小段曲率较小，车辆快速加速，接近地板油，注意看，在这个位置，它已经出现了一次比较明显的悬挂压缩，不清楚车辆是否出现了轻微甩尾的情况，因为路面是左高右低，车辆出现这样的姿态似乎也说得通。
但是重点来了，在第一个弯道之前，这台车的刹车点来的有点晚，过了这块白色污渍刹车灯才亮起，为什么说刹车晚了呢？咱们可以看看同场竞技的伊兰特N是怎么跑的，这台车马力更小，重量更轻，尾速更低，而它的刹车点在su7之前。
我认为刹车较晚，导致转向不足，可能是导致小米SU7冲出赛道的主要原因，当然了，网上也有人说这车的ESP标定、刹车有问题，这个咱们不能下结论，说出去这条马上就要被和谐了。
从发车到撞山只用了11秒，非常突然，主持人很显然也被吓到了，好半晌没有说话，然后拼命去找补，说是车手心态出了问题，问题是这是直播啊，要是录播，我们可能就看不到这个画面了。
其实，竞速赛冲出赛道挺正常的，各类汽车赛事，经常都会有冲出赛道的情况发生，跑山看起来没啥门槛，但是也是需要进行练习学习，积攒经验的，不是简简单单一上手就可以push的配资服务网，最后我们也等待官方的一个回应吧，不信谣不传谣。
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